Clous de traverses SNCF – France, années 1930–1980

Ces clous de traverses proviennent de France et ont été utilisés par la compagnie nationale des chemins de fer français, la SNCF. Les prétendus clous de datation des traverses (clous de date) servaient à marquer les traverses en bois et permettaient de connaître leur âge et leur durée d’utilisation dans le réseau ferré.

Les têtes de clous carrées ou légèrement arrondies portent des chiffres et des lettres estampés. Les chiffres à deux chiffres, par exemple 36, 63, 76 ou 89, indiquaient l’année de pose ou de marquage de la traverse concernée. On trouve également des exemplaires portant des combinaisons de lettres telles que RM ou CS, qui servaient de marquages d’exploitation supplémentaires.

Les clous sont en fer et diffèrent légèrement par leur forme, leur taille et leur aspect de surface. Chaque clou n’a été nettoyé que superficiellement afin de préserver au mieux l’aspect vieilli de sa surface métallique, formé au fil des décennies par des traces de rouille et des décolorations sombres.

• Origine : France

• Utilisation : compagnie nationale des chemins de fer français, SNCF

• Période : XXe siècle

• Matériau : fer

• Tête du clou : env. 1,5 × 1,5 cm

• Longueur : env. 4–5 cm

• Poids : env. 12–14 g l’unité

• Quantité : 1 pièce

Chaque clou est un ancien original présentant des traces individuelles liées à son âge et à son utilisation. Sa forme, son aspect de surface et son marquage peuvent varier. Veuillez également consulter les photos détaillées à ce sujet.